Właściciel: bartekhalupka (PW) • link#1 • link#2 • link#3 • komentarze (3) (w ulubionych: 0 razy, wyświetleń: 16091)

Dodano 2 października 2012

Strona główna » Motocykle » Romet » 50 T-1

Marka i model:

Romet 50 T-1

Średnia ocena:

5 z 2 głosów

Ten tydzień:

0 z 0 głosów

Wersja:

Rok produkcji:

1983

Pojemność:

49,8cm³

Moc:

2.5KM (1.8kW)

Waga:

70kg (0.07T)

Przyspieszenie:

- s. do 100 km/h

Maks. moment obr.:

- Nm

Rodzaj paliwa:

Zużycie paliwa:

2.0 l. na 100 km

Dodatkowe wyposażenie:

Opis:

Kupiony 02.10.2012.Do wymiany mocowanie manetki,żarówka przedniej lampy.Ogółem stan bdb :)

Silnik:

Silnik 2-biegowy

Nadwozie:

Zawieszenie:

Tuning:

Nigdy nie planowany !!!

Plany:

Wymiana zepsutych części

Zalety:

-moc
-sterowność
-wygoda
-dobry dla początkujących

Wady:

-brak

Pamiętna podróż:

Za niedługo będzie ;)

Osiągnięcia:

Aby móc głosować i dodawać komentarze zaloguj się, jeśli nie masz konta dołącz do nas.

Komentarze (3):

leszekminsk0 Plus

10 paź 2012, 20:42

Te 2 biegowe motorowery z polskim silnikiem były ekstra ,gorzej z tymi 3 biegowymi czeskimi.
Dbaj o niego będzie dużo radości ...
Pozdrawiam

danielek6370 Plus

10 paź 2012, 22:02

na czeskie silniki nic nie mów... mi sie nic w silniku nie posypało...

krzychufmx0 Plus

10 paź 2012, 23:50

Zacznijmy od tego że to jest 50-T1, w nich nie był montowany w ogóle silnik 223 o którym tutaj mówicie, w nich seryjnie montowany był 019, rometowski 3 biegowy i fakt, przekonałem się na własnej skórze że są to silniki bardzo awaryjne, nie to co 023. Co do silnika 223, miałem 3 modele motorowerów z tym silnikiem, 50 Mustang, cały czas były z nią jakieś problemy, non stop. Jednak miałem też Ogara 200 z tym samym silnikiem i ogółem to nigdy mnie nie zawiódł. Ostatnia zaś była Jawa P20, z nią było tak że silnik jeździł, miał moc, ale gaźnik miał opóźnioną reakcje, nie wiem sam z jakiego faktu ponieważ szybko ją sprzedałem :)

Podobne:

więcej...